BKV.hu

Keresés eredménye

20 éves a Pest-Buda nevű hajónk

190 éves a dunai géphajózás

1782-ben James Watt feltalálta a kettős működésű gőzgépet. Éppen negyedszázaddal később Robert Fulton 1807-ben gőzhajót építtetett, mely a Hudson folyón sikerrel tette meg első próbaútját New York és Albany között. Ezzel beköszöntött a géphajózás kora. A Müncheni Tudományos Akadémia egykorú állásfoglalása a találmányt a dunai hajózásra alkalmatlannak ítélte, mégis - alig 10 évvel az amerikai Fulton találmánya után - a pécsi születésű Bernhard Antal 1817. március 21-én a Dráva menti Sellyén vízre bocsátotta az első dunai gőzhajót, melyet a Császár feleségéről Carolina névre keresztelt el. A hajó három évvel később,...

Tovább

BKV Zrt: idén a 15000-en felül 5600, jövőre további 7100 forintos béremelés

A szakszervezetek érdemben holnap reagálnak a béremelési javaslatra
Tovább
2007-08-23 14:25:00

Építési munkák augusztus 24-től 29-ig

Új biztosítóberendezés forgalmi próbaüzembe helyezése a Szentendrei HÉV belső vonalán

Tovább

A BKV Zrt. kitart eredeti, reális javaslatai mellett

Aggódó Budapestiek: a sztrájk nem tenne jót az iskolakezdésnek
Tovább

BKV Zrt: Továbbra is minimum 15 ezer Ft/fő/hó

A szakszervezetek kétszerannyi béremelést kérnének
Tovább

Augusztus 20-ától ismét teljes vonalon közlekedik a 2-es metró

A forgalomkorlátozást nem igénylő állomási felújítási munkák év végégi tartanak
Tovább

Évszázados utasszállítás

20 évvel a MÁV előtt belső égésű motorkocsik az ACsEV-nél
Tovább

Megegyezett a BKV és a Központi Üzemi Tanács

Az elbocsátott dolgozók segítése érdekében született megállapodás
Tovább

120 éves a budapesti helyi érdekű vasút

A XIX. század robbanásszerű iparosodása és az ezzel járó városiasodás szinte elengedhetetlenné tette a városkörnyéki települések közlekedési hálózatának mielőbbi fejlesztését, mind a személyforgalom, mind az áruszállítás terén. A helyi érdekű vasúti közlekedésnek köszönhetően a nagyvárosokat körülölelő kisebb településekről naponta friss zöldséget, gyümölcsöt, egyéb termékeket vittek a piacokra, miközben megteremtődött a rendszeres munkába járás feltétele az egyre inkább az iparban dolgozó tömegek számára.

A Pest, Buda és Óbuda egyesülésével megszületett Budapest a XIX. század végén Európa legfiatalabb nagyvárosa volt. A városegyesítést követő 25 év alatt a lakosság megháromszorozódott, az épületek száma megduplázódott....
Tovább