1907-ben kifejlesztett, eredetileg Siemens gyártmányú menetkapcsoló. Régen nagy Siemens-nek nevezték, mivel akkoriban kétféle Siemens menetkapcsoló volt üzemben. Később az eredeti mintájára a BSzKRt saját maga gyártotta a kapcsolókat. Számos kocsitípuson alkalmazták, egyszerű kivitelének köszönhetően.

A menetkapcsoló hozza létre a vontatómotorok menet és fék áramköreit, és biztosítja a motorok egyenletes, fokozatos gyorsítását illetve lassítását előtét ellenállások segítségével. A kapcsoló a motorok áramát közvetlenül kapcsolja, nagy áramerősségek (200-300A) folyhatnak át rajta, aránylag nagy, 600V egyen feszültségen. Éppen ezért a kapcsoló kezelése gyakorlatot és odafigyelést igényel, illetve a kapcsolható áramerősség, ezáltal a vontatómotorok teljesítménye és darabszáma erősen korlátozott. Több kocsi egyidejű kapcsolására, tehát távvezérlésre nem alkalmas.

A kapcsoló öntöttvas házában két henger található. A kisebb henger az irányváltó és selejtező kapcsoló. Segítségével tudja a járművezető a kívánt menetirányt kiválasztani, illetve kizárhatja az egyik, vagy a másik vontatómotort az áramkörből. Az irányváltó henger mechanikai reteszelésben áll a főhengerrel. Amíg az irányváltó nulla helyzetben áll, tehát nincs kiválasztva menetirány, addig a főhenger nem kezelhető. Amíg a főhenger nincs nulla, tehát kikapcsolt helyzetben, addig az irányváltó nem kapcsolható. Ezek következtében az irányváltó henger áramot nem kapcsol, így ívoltásra sincs szükség.

A nagyobb átmérőjű főhenger biztosítja a vontatómotorok gyorsítását és lassítását, a menet és fék áramkörök kialakítását. A kapcsolásokat csúszó érintkezőkkel hozza létre, melyek pozícionálása igen fontos a megbízható és stabil áramvezetés ésdekében. Az áramok megszakításakor keletkező ívek oltására ívoltó tekercs van, mely az összes érintkező körül egyidejűleg hoz létre olyan mágnese mezőt, ami az ívet kifelé kényszeríti.

A menetkapcsoló típus több nosztalgia kocsiban (436, 611, 1820, 2806) is üzemel, továbbá a hőseprő gépek seprűjének kapcsolására is ilyen kapcsolók szolgálnak, de korábban a fogaskerekű telephelyén lévő tolópad indítására is egy ilyen kapcsoló üzemelt.