Magyar gyártmányú utastájékoztató berendezés, mely a buszokon kívül a korszerűsített Tátra villamosokon és a KCSV7-es kocsikon is működött. A kijelzők apró pillákból állnak, melyeket kis elektromágnesek fordítanak át. Egyik helyzetben a becsukott pilla takarja a színezett felületet, így fekete alapszín látszik, másik helyzetben a nyitott pilla és az színezet felület zöldes színű négyzetet formál. A pillák esetleges megszorulása vagy átmágneseződése szokta okozni a kijelző típusra jellemző hibát, amikor olyan pontok is láthatók maradnak, amiknek nem kellene. Ilyen kijelző került a jármű homlokára is és az utastérbe is.

Az utastájékoztató rendszerhez tartozik még fülkénként egy-egy járművezetői kezelő, egy hangerősítő és egy beszédtároló. Ez utóbbin találhatók a hang állományok, és ez felel azok lejátszásáért is. A hangerősítő erősíti fel a beszédtároló illetve a járművezetői mikrofon jelét az utastérben elhelyezett hangszóróknak. A járművezetői kezelőn lehet a vonalat és a célt kiválasztani.