Nem csupán a járműpark, de a buszmegállók is megújulnak az idén Budapesten, ugyanis 2013 során a Budapesti Közlekedési Központ 60 helyszínen szünteti meg a régi nagykockakő-, illetve térkőborítást. Helyette korszerű, erősített burkolatra cseréljük a jelenlegi zajos, rázós felületeket.
 
A Budapesti Közlekedési Központ az év folyamán összesen hatvan helyszínen újítja fel a korszerűtlen autóbuszmegállókat. A forgalmi sávokban lévő megállóhelyeken erősített aszfaltburkolat, míg az autóbuszöblökben bazaltbeton pályaszerkezet kerül az elavult, balesetveszélyes, esőben, fagyban sok bosszúságot okozó felületek helyére. Az új aszfaltburkolatnak köszönhetően jóval kisebb lesz a járművek keltette menetzaj, ezáltal pedig halkabbá válik a közlekedés is, kevésbé zavarva a környék nyugalmát.
 
Márciustól fokozatosan harmincnégy helyszínen kezdtük meg a munkálatokat:
 

• a IV. kerületi Árpád úton (Újpest Központ) a Váci út felé tartó buszok megállója;

• a IV. kerületi Vécsey utcában a Leiningen utcai megálló;

• a VI. kerületi Podmaniczky utcában 5 darab magálló;

• a VIII. kerületi Kőbányai úton az Orczy téri és a 31. szám előtti megállópár;

• a VIII. kerületi Hungária körúton a Hős utca és a Salgótarjáni út (Hidegkuti Nándor Stadion) megállók;

• a IX. kerületi Könyves Kálmán körúton a Népligeti megálló;

• a XI. kerületi Bartók Béla úton a Tétényi út megálló;

• a XI. kerületi Villányi úton a Budaörsi út megállóhely;

• a XII. kerületi Alkotás úton összesen 5 megálló;

• a XIV. kerületi Ungvár utcában a Sárrét park megálló;

• a XIV. kerületi Ógyalla közben a Szőnyi út megálló;

• a XIV. kerületi Ajtósi Dürer soron a Zichy Géza utca megálló;

• a XIV. kerületi Hungária körúton a Stadionok megálló;

• a XVI. kerületi Rákospalotai határúton a György utca megálló;

• a XX. kerületi Kossuth utcában a Tátra tér megálló (mindkét oldalon);

• a XXIII. kerületi Templom utcában összesen 7 megálló.

 
Az érintett helyszíneken napokkal a kivitelezési munkák megkezdése előtt tájékoztató táblákon jelezzük a megállóhelyek áthelyezésével kapcsolatot tudnivalókat, így a környéken közlekedők időben értesülhetnek a munkálatok megkezdéséről és várható idejéről. Egy-egy megálló átépítése várhatóan egy-két hétig tart, az utasok viszont ettől kezdve jobb minőségű szolgáltatást vehetnek igénybe.
 
26 helyszínen emelt műszaki színvonalon folytatjuk a felújítást
 
Az év második felében 26 helyszínen - köztük a IV. kerületben az Árpád és a Deák úton, a VI. kerületben a Dózsa György úton és a Podmaniczky utcában, a XVI. kerületben pedig a Rákosi úton, de további számos más helyszínen is emelt műszaki színvonalon újítjuk fel a megállóhelyeket.  Több esetben forgalomtechnikai áttervezés is szükséges, de megvizsgáljuk a buszok pontos beállását segítő, homorú oldalú szegélyek beépíthetőségét is. A Kapy út felújításakor már alkalmazott szegélykövek egyaránt segítenek az utasoknak a könnyebb fel- és leszállásban, illetve a járművek gumiját is kímélik, valamint a járművezetőnek is lényegesen könnyebbé teszik a beállást a megállóba.
 
A munkálatok okozta kényelmetlenségek miatt utasaik és az arra közlekedők türelmét, megértését kérjük. A felújítások befejeztével 2013 végére a város számos pontján immár korszerű, biztonságos, védett megállókban várakozhatnak utasaink.
 
Budapesti Közlekedési Központ