A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) megkötötte és hatályba léptette az Angyalföld kocsiszín fejlesztéséhez szükséges tervezési szerződést. A beruházás szorosan kapcsolódik a folyamatban lévő járműbeszerzési projekthez, az új CAF-villamosok forgalomba állításához, valamint nélkülözhetetlen a Budapestre érkező további villamosok hosszú távú, zavartalan tárolásához és hatékony üzemeltetéséhez.

Folyamatosan érkeznek Budapestre az új CAF-villamosok, amelyek a korábban megrendelt és jelenleg is gyártás alatt lévő 51 darabos flotta részei. A fővárosi járműpark megújításával párhuzamosan elengedhetetlenné vált a villamosok tárolását és karbantartását biztosító kocsiszínek és kapcsolódó létesítményeik fejlesztése is.

Az Angyalföld kocsiszín felkészítésének első fázisát a BKV Zrt. már elvégezte, a következő ütemben pedig a kapcsolódó kocsiszíni fejlesztések részletes tervei készülnek el. A tervezési feladat finanszírozása európai uniós támogatással, IKOP Plusz forrásból valósul meg, a kiviteli tervek várhatóan 2028 elején állhatnak rendelkezésre.

Angyalföld kocsiszín: új csarnok és megújuló vágányrendszer

Az Angyalföld kocsiszín fejlesztésének tervezését a Kulcsár Építészstúdió Kft. végzi. A szerződés nettó értéke az opciós feladatokkal együtt 142,75 millió forint. A fejlesztés tervezése a telephely területére terjed ki.

A tervezési feladat része:

• új üzemcsarnokrész létesítése, benne a fékhomok betöltését szolgáló berendezéssel;
• a kocsiszíni vágányrendszer részleges átalakítása;
• összesen 18 kocsiszíni kitérő felújítása.

A fejlesztések szükségesek további CAF-villamosok forgalomba helyezéséhez, gazdaságos és üzemszerű közlekedtetéséhez, elősegítve, hogy emelkedjen a pesti vonalakon a korszerű, alacsonypadlós villamosok száma.

További infrastrukturális beruházásokra van szükség

Az új járművek fogadásához és a hálózat további korszerűsítéséhez elengedhetetlenek bizonyos infrastrukturális beruházások, többek között az áramellátás fejlesztése, a vonali és végállomási átépítések, valamint a kocsiszíni kiszolgálás bővítése. A tervezett beruházások biztosítanák:

• az alacsonypadlós villamossal még nem kiszolgált vonalak fejlesztését;
• további peronok akadálymentesítését;
• egyes kocsiszínek részleges felkészítését az új járművek tárolására és karbantartására.

A BKK korábban szerződést kötött a Ferencváros kocsiszín fejlesztésének tervezésére, amely jelenleg is folyamatban van. Márciusban pedig szerződést kötött a Száva kocsiszín bővítésének és korszerűsítésének tervezésére; ez a munka szintén zajlik.

Az újabb nagy kötöttpályás fejlesztések előkészítéséről a BKK korábbi közleményében számolt be. A budapesti villamosfejlesztésekről és a járműflotta megújításáról a BKK honlapján érhető el részletes tájékoztatás.

BKV Zrt.

Budapesti Közlekedési Központ

2026.10.27.