Reagálás az index Fel fognak lázadni a BKV Isaurái c. írására.
Tisztelt Szerkesztőség!
A Nemes Gábor által ma több sajtótermékben megfogalmazott állítások kapcsán az alábbiakat kívánja a BKV leszögezni.
Természetes, hogy egy olyan nagyszabású átszervezésnél, ami a közelmúltban végbement a BKV Zrt. és a BKK között, vannak fennakadások, nehézségek, ugyanakkor a közszolgáltatási szerződés lejárta miatti bizonytalanság és a finanszírozás bizonytalansága a szakszervezetek egyik legfőbb kritikája volt hónapokon, éveken át. Ehhez képest mára stabilizáltuk a közösségi közlekedés finanszírozását, létrejött a Főváros és a Kormány közötti megállapodás és a BKV-val a BKK új közszolgáltatási szerződést kötött 8 évre. A szakszervezetek gyakran hangoztatott legfőbb aggodalmai tehát alaptalannak bizonyultak, a BKV nem ment csődbe, minden hónapban kifizette időben a béreket és a bérkompenzációt is.
A szenzációhajhász, rabszolgázós hasonlatok hangzatosak, azonban a legkevésbé sem fedik a valóságot. A BKV járművezetőinek bérszintje jóval meghaladja az országos átlagot, a béreket minden esetben megkapják időben és teljes körűen, és a műszakpótlékok is meghaladják a Munka törvénykönyvében foglalt mértéket. A járművezetők emellett minőségi prémiumban részesülnek, amit akkor, ha magatartásukkal a BKV-nak kárt okoznak és a BKK kötbért alkalmaz, a munkáltató természetszerűen megvon. Ez azonban bármely munkahelyen így van, emiatt "isaurázni" és sztrájkot kiáltani teljes képtelenség. Ha egy járművezető a menetrendnél korábban elindul a végállomásról, dohányzik a vezetőfülkében vagy más szabályt súlyosan megszeg, a BKV eddig is és ezútán is alkalmazni fog szankciókat, utasaink jobb kiszolgálása és szerződéses kötelezettségeink teljesítése miatt. Az, hogy a szakszervezetek az ilyen szabályszegő magatartást pártolják, a BKV számára megdöbbentő, de természetesen nem tántorítja el eddigi álláspontjától és a továbbiakban is fel fog lépni az ilyen jelenségek ellen, ahogy erre a közszolgáltatási szerződése, az utasok elvárása és a józan ész is kötelezi.
BKV Zrt. vezetősége
A Nemes Gábor által ma több sajtótermékben megfogalmazott állítások kapcsán az alábbiakat kívánja a BKV leszögezni.
Természetes, hogy egy olyan nagyszabású átszervezésnél, ami a közelmúltban végbement a BKV Zrt. és a BKK között, vannak fennakadások, nehézségek, ugyanakkor a közszolgáltatási szerződés lejárta miatti bizonytalanság és a finanszírozás bizonytalansága a szakszervezetek egyik legfőbb kritikája volt hónapokon, éveken át. Ehhez képest mára stabilizáltuk a közösségi közlekedés finanszírozását, létrejött a Főváros és a Kormány közötti megállapodás és a BKV-val a BKK új közszolgáltatási szerződést kötött 8 évre. A szakszervezetek gyakran hangoztatott legfőbb aggodalmai tehát alaptalannak bizonyultak, a BKV nem ment csődbe, minden hónapban kifizette időben a béreket és a bérkompenzációt is.
A szenzációhajhász, rabszolgázós hasonlatok hangzatosak, azonban a legkevésbé sem fedik a valóságot. A BKV járművezetőinek bérszintje jóval meghaladja az országos átlagot, a béreket minden esetben megkapják időben és teljes körűen, és a műszakpótlékok is meghaladják a Munka törvénykönyvében foglalt mértéket. A járművezetők emellett minőségi prémiumban részesülnek, amit akkor, ha magatartásukkal a BKV-nak kárt okoznak és a BKK kötbért alkalmaz, a munkáltató természetszerűen megvon. Ez azonban bármely munkahelyen így van, emiatt "isaurázni" és sztrájkot kiáltani teljes képtelenség. Ha egy járművezető a menetrendnél korábban elindul a végállomásról, dohányzik a vezetőfülkében vagy más szabályt súlyosan megszeg, a BKV eddig is és ezútán is alkalmazni fog szankciókat, utasaink jobb kiszolgálása és szerződéses kötelezettségeink teljesítése miatt. Az, hogy a szakszervezetek az ilyen szabályszegő magatartást pártolják, a BKV számára megdöbbentő, de természetesen nem tántorítja el eddigi álláspontjától és a továbbiakban is fel fog lépni az ilyen jelenségek ellen, ahogy erre a közszolgáltatási szerződése, az utasok elvárása és a józan ész is kötelezi.
BKV Zrt. vezetősége