Prága váltós autóbuszok forgalomból kivonása
A BPO-079 rendszámú Ikarus 260-as autóbusz
április 12-én, szerdán szállít utoljára utasokat. Miért különlegesség
ez? Ez, a 80-as évek közepe óta forgalomba lévő autóbusz az utolsó,
amelyben Prága típusú sebességváltó működik. A BKV által használt két
jelentős altípus pontos elnevezése a következő: PRAGA 2M70.03 és
2M70.16 hidromechanikus, automatikus sebességváltó. A 70-es évek
elejétől több ezer hasonló sebességváltó került beszerzésre az egykori
Csehszlovákiából. A váltók lecserélése már a 80-as évek második felében
megkezdődött korszerűbb típusra, azonban az utolsó járművek forgalomból
való kivonását a 150 korszerű, alacsonypadlós Volvo csuklós-autóbusz
beszerzése tette lehetővé.
Az elöregedett, nagyobb költséggel és több munkával üzemben tartható típus forgalomból való kivonása komoly eredmény: hazánkban számos közlekedési vállalatnál üzemeltetik még ezt a típust, a BKV Zrt.-nek azonban sikerült ezt a korszakot lezárni.
Az elöregedett, nagyobb költséggel és több munkával üzemben tartható típus forgalomból való kivonása komoly eredmény: hazánkban számos közlekedési vállalatnál üzemeltetik még ezt a típust, a BKV Zrt.-nek azonban sikerült ezt a korszakot lezárni.