Tesztelési alapadatok

Tesztelési időszak:

2010.04.27

Viszonylat:

utasszállításban nem vett részt

Tárolt:

Kelenföld; Cinkota telephely

Főbb méretek

Hosszúság:

19 540 mm

Szélesség:

2 550 mm

Magasság:

3 155 mm

Tengelytávolság

"A" - "B":

5 845 mm

"B" - "C":

5 990 mm

"C" - "D":

1 600 mm

Mellső túlnyúlás:

2 705 mm

Hátsó túlnyúlás:

3 470 mm

Fordulókör átmérő:

22 850 mm

Tömegadatok

Saját tömeg:

18 050 kg

Megengedett legnagyobb össztömeg:

32 000 kg

Tengelyterhelési adatok

"A - tengely":

7 245 kg

"B - tengely":

17 250 kg

"C - tengely":

17 250 kg

"D - tengely":

10 000 kg

Szállítható személyek

Ülőhely:

43+1 fő

Állóhely:

143 fő

Összesen:

186+1 fő

Kerekesszék elhelyezési lehetőség:

1 db

Főegységek

Motor:

MERCEDES_BENZ OM 457 hLA

Lökettérfogat:

11 967 cm³

Teljesítmény:

260 kW (354 LE) 2 000 f/perc

Nyomaték:

1 600 Nm 1 100 f/perc

Nyomatékváltó:

ZF EcoLife 6+1 fokozatú automata sebességváltó

Futóművek

"A - tengely":

ZF RL 75 EC trapéz lengőkaros, független felfüggesztés

"B - tengely":

ZF AVN 132 merev, portál rendszerű

"C - (hajtott) tengely":

ZF AV 132/87 merev, portál rendszerű

Kerekek

Gumiabroncs mérete:

275/70 R22,5"

Keréktárcsa mérete:

7,5 x R22,5"

Felfüggesztés

"A" tengelyen 2 db, "B" és "C" tengelyeken 4-4 db légrugóval, elektronikus szintszabályozással (WABCO ECAS)

"A" tengelyen 2 db, "B" és "C" tengelyeken 4-4 db hidraulikus lengéscsillapítóval

Fékrendszer

Üzemi fék:

Kétkörös légfékrendszer, minden tengelyen tárcsás fékszerkezettel

Névleges nyomás:

10(9) bar

Fékszelepek:

WABCO/KNORR

ABS / ETC:

WABCO/KNORR

Felépítmény

Belépési magasság

Normál szintnél:

320 mm

Alacsony szintnél:

240 mm

Csuklószerkezet:

HNGK 19.5 típusú alacsony padlós csuklós buszokhoz kialakított hidraulikus vezérlésű, becsuklás gátlóval ellátott

Vázszerkezet:

zárt keresztmetszetű, acélprofilokból hegesztett önhordó karosszéria

KTL technológia katodikus - merítő - fényezési eljárás

Belül viaszbázisú, kívül speciális korrózióvédő lakk.

A vázszerkezet zajcsillapított és rezgésmentes kivitelű, egyben biztosítja a megfelelő hőszigetelést.

Külső burkolat:

ragasztott alumíniumlemez és üvegszál erősítésű poliészter műanyag

Belső burkolat:

A padló borítása rétegelt lemez, a zajforrásoknál parafa hangelnyelő betéttel ellátva + kopásálló, csúszásmentes járműipari műpadló burkolat.

Mennyezet és oldalfal kopásálló felülettel ellátott laminált lemez.

Utasajtók

Kivitel:

4 db távműködtetésű, kétszárnyú belső bolygó utasajtó, visszanyitó szerkezettel ellátva, elektromos működtetésű

Képlete:

2 - 2 - 2 - 2

Üvegek

Szélvédő:

Ragasztott, kétrétegű biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Oldalüvegek:

Edzett, biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Vezető melletti ablak:

Alumínium keretbe épített, elhúzható, fűtőszálas kivitelű

Hátsó szélvédő:

Íves, edzett biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Fűtés, szellőzés

Utastéri fűtés:

5 db, ventilátoros befúvó az utasülések alá az oldalfalra szerelve

Fűtőkészülék:

Spheros

Tetőszellőző:

4 db vészkijáratként is szolgáló tetőszellőző

Jég- és páramentesítő berendezés:

homloktermál

Légkondicionálás

A teljes belső tér klimatizálását három, egymástól függetlenül szabályozható klímazóna biztosítja: vezetőtér, tető és padlózat

A jármű össz. hűtő teljesítménye: 43 kW

Rámpa

A második utasajtónál kihajtható rámpa a kerekesszékes utasok részére