Tesztelési alapadatok

Tesztelési időszak:

2010.05.17. - 2010.05.30.

Viszonylat:

239; 139; 173

Tárolt:

Kelenföld telephely

Főbb méretek

Hosszúság:

18 750 mm

Szélesség:

2 550 mm

Magasság:

2 930 mm

Tengelytávolság

"A" - "B":

5 450 mm

"B" - "C":

7 030 mm

Mellső túlnyúlás:

2 680 mm

Hátsó túlnyúlás:

3 590 mm

Fordulókör átmérő:

22 500 mm

Tömegadatok

Saját tömeg:

15 400 kg

Megengedett legnagyobb össztömeg:

27 990 kg

Tengelyterhelési adatok

"A - tengely":

8 500 kg

"B - tengely":

11 000 kg

"C - tengely":

13 000 kg

Szállítható személyek

Ülőhely:

36+1 fő

Állóhely:

140 fő

Összesen:

176+1 fő

Kerekesszék elhelyezési lehetőség:

1 db

Főegységek

Motor:

CUMMINS ISL 8.9 E5 320B

Lökettérfogat:

8900 cm³

Teljesítmény:

235 kW (320LE) 2100 f/perc

Nyomaték:

1350 Nm 1100-1500 f/perc

Nyomatékváltó:

ALLISON T350R

Futóművek

"A - tengely":

ZF RL 85 A merev, portál rendszerű

"B - tengely":

ZF AVN 132 merev, portál rendszerű

"C - (hajtott) tengely":

ZF AVN 132/80 merev, portál rendszerű

Kerekek

Gumiabroncs mérete:

275/70 R22,5"

Keréktárcsa mérete:

8,25 x R22,5"

Felfüggesztés

"A" tengelyen 2 db, "B" és "C" tengelyeken 4-4 db légrugóval, elektronikus szintszabá-lyozással (KNORR ELC)

"A" tengelyen 2 db, "B" és "C" tengelyeken 4-4 db hidraulikus lengéscsillapítóval

Fékrendszer

Üzemi fék:

Kétkörös légfékrendszer

Névleges nyomás:

10(8) bar

Fékszelepek:

KNORR

ABS / ETC:

KNORR

Felépítmény

Belépési magasság

Normál szintnél:

340 mm

Alacsony szintnél:

250 mm

Csuklószerkezet:

Hübner HNG 19.5; egysoros, golyókoszorús, alacsony padlós járműhöz kialakított, hidraulikus vezérléssel

Vázszerkezet:

Négyszög keresztmetszetű, rozsdamentes profilokból készített vázszerkezet

Külső burkolat:

Rozsdamentes acéllemez és PE formadarabok

Belső burkolat:

Rétegelt, ragasztott 15 mm vastag padló+Grabiol JSC

Mennyezet és oldalfal Max Dekor

Utasajtók

Kivitel:

4 db, két oldalra beforduló, távműködtetésű, kétsávos belső lengő utasajtó, visszanyitó szerkezettel ellátva

Képlete:

2 - 2 - 2 - 2

Üvegek

Szélvédő:

Ragasztott, kétrétegű biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Oldalüvegek:

Edzett, sík biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Vezető melletti ablak:

Alumínium keretbe épített, középső rész elhúzható

Hátsó szélvédő:

Íves, edzett biztonsági üveg, vázba ragasztással rögzítve

Fűtés, szellőzés

Utastéri fűtés:

Ventilátoros befúvó 4+2 db az utasülések alá szerelve

Fűtőkészülék:

Eberspacher

Tetőszellőző:

Két irányban nyitható, vészkijáratként is használható

Jég- és páramentesítő berendezés:

Homlokfalban elhelyezett radiátor, állítható fúvókákkal

Légkondicionálás

Thermo-King kocsitestenként külön tetőegység

Rámpa

A második utasajtónál elhelyezett rámpa a kerekesszékes utasok részére