A BKV Zrt. tegnapi ajánlatát a szakszervezetek elutasították, illetve azt a kezdeményezést is visszautasították, hogy megállapodás-tervezetet készítsenek. Így április 7-én üzemkezdettől 13.00 óráig a szakszervezetek sztrájkot tartanak.

A bejelentés szerint a sztrájk napján üzemkezdettől 13.00 óráig a BKV Zrt. járművei nem közlekednek. Április 6-ról 7-re virradóra minden éjszakai járat menetrend szerint közlekedik, kb. hajnali 4.30-ig, a nappali járatok azonban már nem indulnak el. A Metró és a Kisföldalatti kapui 13.00 órakor megnyílnak, és minden állomáson megindul a közlekedés. A HÉV-kocsik 13.00 órától minden állomáson menetrend szerint indulnak. Az autóbusz-, a trolibusz- és a villamosforgalom esetében a forgalmi rend várhatóan hétfő délután 16.00 és 17.00 óra között áll helyre. A mellékletben szereplő, alvállalkozók által üzemeltetett járatok menetrend szerint közlekednek.

A BKV Zrt. a törvényben foglalt kötelezettségével összhangban minden lehetséges eszközzel küzdött a szolgáltatás mértékére vonatkozó megegyezésért, ennek érdekében többször módosította az elégséges szolgáltatásra vonatkozó ajánlatát. A szakszervezetek 3%-os teljesítményt ajánlottak elégséges szolgáltatásként, ezt azonban a menedzsment az élet-, vagyon- és közlekedésbiztonság szempontjait szem előtt tartva, utasaink iránti felelősséggel nem fogadhatta el. A BKV bérleteket a sztrájk ideje alatt a Volánbusz Zrt. elővárosi, és Budapest közigazgatási határain belül közlekedő járatain elfogadják.

A BKV vezetése mindent megtett a sztrájk elkerülése érdekében. Álláspontunk szerint nem lehet veszélyeztetni a főváros működését és a hárommilliós agglomeráció közlekedését. A menedzsment a saját hatáskörében megtette a maximális engedményeket, például visszavonta a decemberben bejelentett 300 fős létszámleépítést. A vállalat vezetése bírósághoz fordult a sztrájk jogszerűtlenségének megállapítása érdekében. A menedzsment kezdeményezésére a tárgyalások holnap, hétfőn 17.00 órakor folytatódnak, ezt a szakszervezetek elfogadták. A tárgyalásokon elhangzott, hogy szükséges a BKV közép- és hosszútávú biztonságos finanszírozásának mielőbbi megoldása.

Alvállalkozók által üzemeltetett viszonylatok

13-113-113A
14
30
41
41GY
50
58
87-87A-187
88
114
120
147
150
170GY
250
TP83
VP02