1874. június 24-én, tehát 134 évvel ezelőtt - Európában harmadikként - hazánkban is megindult a fogaskerekű vasút. Ebből az alkalomból egy napig a nosztalgia-kocsi is szállítja az utasokat néhány forduló erejéig.

Holnap, június 24-én a Városmajor és Széchenyi hegy végállomások között nosztalgia-kocsi szállítja az utasokat, korhű jelmezbe öltözött jegyárusok és járművezetők kíséretében. A különvonatok 12.04, 14.04, 16.04 és 18.04 órakor indulnak Városmajor végállomásról és 12.44, 14.44, 16.44 és 18.44 órakor jönnek vissza Széchenyi hegy végállomásról. A szerelvények külön vágányról indulnak, érkezési sorrendben vehetik igénybe az érdeklődők, két BKV menetjegy megváltása esetén. A két menetjegy a teljes fordulóra (oda-visszaútra) érvényes.

A kocsi befogadóképessége max. 68 fő. (A nosztalgia-kocsira a bérletek nem érvényesek). Esőnap: június 25.

Buda utolsó polgármestere, Házmán Ferenc a vasút építéséről ugyanazzal a baseli céggel állapodott meg, amelyik az első két európai fogaskerekű vasutat is építette.
A közigazgatási bejárást 1873. június 17-én tartották meg, az engedélyokiratot július 3-án adták ki. A vonal építése azonnal megkezdődött, így a következő évben - mindössze öt évvel a világ első közforgalmú fogaskerekű vasútjának üzembe helyezése után - megindulhatott a forgalom.

A megnyitó vonat 1874. június 24-én délután 4 órától közlekedett, a menetrendszerű forgalom a következő napon indult meg.