Egy rendkívül sajátos és izgalmas ötletre figyelt fel a BKV a közelmúltban: néhány fiatal elhatározta, hogy közösségi közlekedési maratont szervez a főváros járműveit használva fel, szigorúan tiszta lapokkal játszva. Ez az underground kezdeményezés is jól bizonyítja, hogy az igazi vagányság nem a blicceléssel kezdődik és nem is azzal folytatódik.

A BKW GPS Marathon egy teljesítmény alapú utazás Budapest közigazgatási határain belül, kizárólag a BKV Zrt. járműveinek igénybevételével, megadott idő alatt, előre nem eltervezett útvonalat kirajzolva, sajátos szabályzathoz kötötten, minimum GPS eszköz(ök) és fotók által dokumentálva, csak érvényes jeggyel vagy bérlettel. Az első BKW Marathon 2007. november 1-jén zajlott 14:04 és 22:43 között, egyéni kezdeményezésként a www.iwanwilaga.com weboldal szerkesztője, Boritás Viktor Iwan szervezésében (innen ered egyébként a sajátos és egyéni írásmód - BKW - a projekt egyediségét hangsúlyozva).

Az ötlet megálmodóját és egyben a projekt szervezőjét - aki mellesleg a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem média-design szakos hallgatója - régóta érdekli a közösségi közlekedés e sajátos nézőpontú szegmense. Kíváncsisága vezette, amikor eldöntötte: leméri, hány kilométert tud megtenni a BKV járatain meghatározott idő, például 12 vagy 24 óra alatt, és milyen mértékben sikerül Budapest úthálózatát, vagy annak egy részletét felismerhetően kirajzolni GPS pontok segítségével egy térképen. Egy szellemes szlogennel élve: ha már megvette, használja ki a bérletet!

A BKW Marathon csak a GPS használatával nyer értelmet. A lényege: minél több kilométert kicsikarni a BKV menetrendjeiből. Nincs előre eltervezett útvonal - az aktuális napszak és a BKV menetrendje alakítja az utazás irányát. Amikor az "expedíciós csoport" leszáll egy BKV járműről, elsődleges feladata megtalálni a környéken a leghamarabb induló járatot, az idő ugyanis ketyeg. A verseny célja a megtett kilométerek számának növelése minden lehetséges eszközzel (ha épp nem tartózkodik a versenyző semmilyen közlekedési eszközön, akkor az idő ellene dolgozik).

A szabályrendszer is meglehetősen szigorú, hiszen csak a BKV járműveire szabad felszállni. Ha a versenyző leszállt egy járműről, kötelessége a leghamarabb induló járatot megtalálni a környéken, legjobb tudása szerint. Csak rendhagyó esetben szabad végállomásra érkezés előtti megállókban leszállni (ezek az esetek az útvonallal való spekulálásra engednek következtetni). Ugyanannak a járműnek az ismételt használata sem megengedett, csakis abban az esetben, ha nincs másik választható járat a látómezőben. Szigorúan tiszta lappal lehet a versenyen indulni, azaz csakis érvényes BKV jeggyel, vagy bérlettel. Végül technikai okok miatt a metróvonalak használata nem megoldható és nem engedélyezett.

A GPS által rögzített paraméterek az eltelt idő (az indulástól a megérkezésig), a megtett kilométerek száma, az átlagsebesség a megállásokkal, az átlag menetsebesség, a szintkülönbségek, illetve a használt járatok számai sorrendben (esetleg jármű száma is).

A szervező 12 és 24 órás BKW Marathonokat tervez a közeljövőben. A BKV Zrt. tetszését is elnyerte a kezdeményezés, és a sajtónyilvánosság biztosításával messzemenőkig támogatni fogja azt. A szervezés aktuális helyzetéről a már említett weboldal mellett Társaságunk is folyamatosan szeretné tájékoztatni az érdeklődőket.