Teljes a BKV budapesti igényekre szabott, korszerű, klimatizált maximidi flottája. Február 5-től mind a 65, teljesen alacsonypadlós, korszerű kényelmi és biztonsági felszereltségű Mercedes Benz Citaro K jármű forgalomba állt a fővárosban. Az új buszok érkezésével a flotta csaknem tíz százaléka újul meg. 

Miután sikeresen zárult a BKV beszerzése, ma reggel forgalomba állt a 65. maximidi is Budapesten. A legújabb járművek már 29 vonalon vannak jelen. A BKV utasai a 15, 27, 39, 65, 65A, 102, 117, 121, 128, 129, 137, 165, 183, 185, 193E, 217, 237, 243, 251, 251A, 251E, kizárólag hétvégi napokon pedig az 57, 87, 87A, 118, 160, 187, 257, 260-os vonalakon utazhatnak a kifejezetten a budapesti domborzati és belvárosi viszonyokra optimalizált autóbuszokkal.

A 2023-ban indult beszerzés célja az elöregedett, EURO 2-3 besorolású járművek kiváltása volt olyan típusokkal, amelyek a szűk belvárosi és hegyvidéki utcákban is hatékonyan és üzembiztosan közlekednek. Az autóbuszokat tartós bérlet konstrukcióban szerezte be a BKV, amelynek előnye, hogy a költségek időben elnyújtva, tervezhetően jelentkeznek, miközben a nagy értékű eszközök felújítási, biztosítási és egyéb kockázatát a tulajdonos viseli, a BKV pedig szerződéses rendelkezésre állást és szervizszolgáltatást kap.

Az új buszok műszaki specifikációi a BKV szakembereinek útmutatása alapján készültek, hogy minél inkább illeszkedjenek az utasok igényeihez és a budapesti forgalom sajátosságaihoz. Október óta több jármű már 10.000 kilométer feletti futást teljesített, a csaknem négy hónap alatt szerzett tapasztalatok szerint a maximidi autóbuszok észrevehetően kevesebbet fogyasztanak méretben azonos társaikhoz képest, miközben a mindennapi üzemük stabil.

A Mercedes Benz Citaro K 10,63 méter hosszú, kétajtós, teljesen alacsonypadlós autóbusz, amely maximidi mérete miatt ideális a szűk hegyvidéki és belvárosi utcákban, miközben a befogadóképesség és a komfort meghaladja a klasszikus „midi” kategóriát. A típus BlueTEC EURO VI E környezetvédelmi osztályú, 7,7 literes OM936 dízelmotorral készül, LED-es külső és utastér-világítással, klimatizált utastérrel, valamint USB-töltőpontokkal. A fedélzeten kamerarendszer és korszerű utastájékoztatás működik, a rendszerek a FUTÁR-ral összehangoltan dolgoznak. 

A bérleti konstrukció további 20 maximidi opcionális lehívására is lehetőséget biztosít, emellett a BKV újabb közbeszerzéseket is előkészített, hogy lehetőségeihez mérten tovább fiatalítsa autóbusz-flottáját, és az elavult, sokat futott járműveket komfortos, megbízható és környezetbarát buszokra cserélje.

BKV Zrt.
2026.02.05.

Galériák