A 60-as és a 70-es években UV-szerelvények közlekedtek a 4-es, a 6-os és az azóta már megszűntetett 46-os illetve 66-os nagykörúti vonalakon. Az utolsó háromkocsis szerelvény 1978. május 12-én robogott végig a 6-os vonalán.

A villamosok lecserélésére elsősorban a növekvő utasforgalom miatt volt szükség. A két motorkocsiból és a közéjük kapcsolt pótkocsiból álló szerelvények már nem tudtak megfelelő számú utast szállítani az elvárható kényelem mellett, ezért 1978. április 28-ától folyamatosan érkeztek a Nagykörútra a korszerűbb, és nagyobb befogadóképességgel rendelkező Ganz csuklós szerelvények.

A viszonylatok vonalvezetése a 60-as és 70-es években sok változáson ment keresztül, azonban egyértelműnek tűnik, hogy a 4-es és a 6-os vonal egyfajta közlekedési ütőérként is funkcionál Budapest életében, hiszen rengeteg fontos csomópontot köt össze a fővárosban.
Ma, éppen 30 éve, hogy az utolsó ilyen villamos végiggördült az egyik legforgalmasabb budapesti villamos vonalon.