115 éve hunyt el Baross Gábor, "vasminiszter", a magyar történelem egyik legkiválóbb közlekedéspolitikusa, a személyszállítás megreformálója, a modern magyar közlekedés megalapozója.
Fiatalon tett nyugat-európai körutat, hogy tanulmányozza az új közlekedési rendszereket, a modern elméleti és technikai újításokat, melyeket rövid élete alatt hazánkban is meghonosított. Körútjáról hazatérve közlekedési államtitkári, majd 38 évesen, 1886-ban közmunka- és közlekedésügyi miniszteri kinevezést kapott. Azonnal hozzáfogott a hazai közlekedési viszonyok javításához. 1887. szeptemberében került asztalára az első budapesti villamos elindításának engedélyezési eljárása. A villamos 1887. novemberében el is indult a Nagykörút egy szakaszán, ezzel megjelent a villamos vontatás a magyar főváros utcáin. 1888-ban törvényt alkottak a HÉV-vonalak alakításáról, a magántulajdonban lévő vonalak állami elővásárlási jogáról is. A korszerű villamos- és gőzüzemű közlekedés népszerűsítése miatt kapta később a "vasminiszter" nevet.
44 évesen bekövetkezett haláláig (utóbb már kereskedelemügyi miniszterként) a hazai közlekedés és gazdaság modernizálásáért dolgozott, és elévülhetetlen érdemeket szerzett. Alig 6 évi minisztersége alatt a vasúti hálózat, a személyszállítás megreformálása, a zónadíjszabás megalkotása, a hajózás fejlesztése, ezek által korszerű, mai szóval élve intermodális közlekedési csomópontok megalkotása, a villamos- és HÉV-közlekedés támogatása fűződött nevéhez. A rendkívül nagy teherbírású közlekedéspolitikus és reformer 1892. május 10-én halt meg.