A két tengelyes villamos motorkocsik meghajtásáról marokcsapágyas vontatómotorok gondoskodnak. (Ezt a megoldást a vasúton a mai napig is alklmazzák, forgóvázas mozdonyok esetében is.) A vontatómotor a kerékpár tengelyén van csapágyazva, körbefordulás ellen a motor rugózott nyomatéktámmal van kikötve az alvázhoz. Így a motor és kerékpár tengelytávolsága állandó. A motor és a kerékpár tengelye közötti kapcsolatot a meghajtó fogaskerékpár biztosítja. A kis fogaskerék a motor tengelyén van, míg az osztott nagy fogaskerék a kerékpár tengelyére van felszerelve. A fogaskerekek zsír kenéssel, lemez védőburkolat alatt működnek.

A kiállított fogaskerék pár a TR5,6/14 típusú vontatómotorhoz való. A különböző vontatómotorokhoz a különböző tengelytávolság és eltérő áttétel miatt különböző fogaskerék párok tartoztak.