„A városi és elővárosi közösségi közlekedés finanszírozása” címmel a BKV Zrt. – vidéki társszolgáltatók képviselőinek bevonásával – a mai napon konferenciát tartott, amelynek elsődleges célja volt, hogy párbeszéd és kreatív együttgondolkodás kezdődjön a városi és elővárosi közlekedés finanszírozásáról, valamint, hogy szakmai javaslatokkal segítse a döntéshozatali munkát.

A konferenciát elsősorban a BKV Zrt. érdekképviseletei kezdeményezték annak érdekében, hogy szakmai tapasztalattal hozzájáruljanak az állami és önkormányzati szerepvállalás és finanszírozási kötelezettség törvényi szabályozásának megalkotásához.
A megbeszélést Balogh Zsolt általános vezérigazgató-helyettes nyitotta meg, aki a párbeszéd fontosságát hangsúlyozta, hiszen olyan kérdések megvitatását tűzték ki célul a konferencia résztvevői, amelyek a közösségi közlekedés mindenkit érintő problémáira világítanak rá.
Szakmai előadást tartott Tóth Norbert gazdasági vezérigazgató-helyettes, a Társaság jelenlegi pénzügyi helyzetéről és finanszírozási lehetőségeiről. Szalai László stratégiai és szervezési igazgató bemutatta a Budapesthez hasonló közlekedési struktúrával rendelkező európai nagyvárosok finanszírozásának modelljeit és gyakorlatát. Az ülés első szekciójának végén Nemes Gábor a CINASz Közlekedési Szakszervezet, valamint a Városi Közlekedési Szakszervezetek Szövetségének elnöke mutatta be a munkavállalói helyzetképet, a szakszervezetek szerepét érdekvédelmi oldalról szemlélve a város közlekedését.
Takács László közlekedési szakértő az ellátási kötelezettség konkrét meghatározásának lehetőségeit elemezte, a helyi és helyközi közlekedésben, regionális szinten, az állam és az önkormányzatok vonatkozásában. Mihálszky Gábor közlekedési vezérigazgató-helyettes a közösségi közlekedés fejlesztési lehetőségeit fejtette ki előadásában. Utolsó előadókként Dr. Denke Zsolt és Kéthelyi József, a BKSZ Kht. ügyvezetői beszéltek a fejlesztési célokkal összehangolt finanszírozási megoldásokról és a tervezett tarifaközösségről.
A konferencia lezárásként az előadásokkal kapcsolatosan felmerülő kérdésekről, a közeljövő feladatairól, a szükséges közösségi közlekedési kérdések törvényi szintű szabályozásának konkrét meghatározásáról egyeztettek a résztvevők.
A konferencia végén megalakult a finanszírozással foglalkozó szakmai munkacsoport. A részletekbe menő munka jövő héten kezdődik, minden érintett bevonásával.